CÔNG TÁC GIẢI TỎA VI PHẠM HÀNH LANG ATĐB

Ngày 14/9/2016, Chi cục phối hợp với Chính quyền địa phương xã Bạch Sam, huyên Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên và Vidifi giả tỏa vi phạm hành lang ATĐB trên tuyến QL.5

                                CÔNG TÁC GIẢI TỎA VI PHẠM HÀNH LANG ATĐB

Tuyến QL.5: Trong các ngày 12, 13/9/2016, Chi cục phối hợp với Chính quyền địa phương xã Giai Phạm, huyện Yên Mỹ, xã Giai Phạm, huyên Mỹ Hào, tỉnh Hưng Yên và Vidifi giả tỏa vi phạm hành lang ATĐB trên tuyến QL.5

Đường Hồ Chí Minh: Ngày 13/9/2016, Chi cục đã chỉ đạo và phối hợp với Nhà thầu BDTX (Công ty CP 101) cưỡng chế giải tỏa vị trí vi phạm san lấp mặt bằng và đấu nối đường ngang trái phép Km466+700 bên trái đường Hồ Chí Minh.

TĂNG CƯỜNG VÀ NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ BẢO VỆ HÀNH LANG ATGT ĐB TRÊN TUYẾN QL.5 ĐOẠN QUA ĐỊA BÀN TỈNH HẢI DƯƠNG

      Thực hiện Kế hoạch số 164/KH-BATGT ngày 26/8/2016 của Ban ATGT tỉnh Hải Dương về việc giải tỏa vi phạm hành lang an toàn giao thông tại cổng Khu công nghiệp Lai Vu, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương. Ngày 31/8/2016, Chi cục QLĐBI.6 phối hợp với Văn phòng Ban ATGT tỉnh, Công an tỉnh, Sở GTVT tỉnh Hải Dương, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) và Chính quyền địa phương tham gia giải tỏa lều quán trong phạm vi hành lang ATĐB, đào rãnh thoát nước dọc đoạn phía trước Khu nghiệp Lai Vu (đoạn Km60+800 - Km60+900 bên trái  tuyến QL.5).

      Song song với kế hoạch giải tỏa trực tiếp trên tuyến, lực lượng thanh tra Chi cục tích cực tổ chức tuyên truyền, vận động nhắc nhở người dân không bán hàng tại cổng Khu công nghiệp trước khi giải tỏa. Đồng thời đề nghị đơn vị quản lý trực tiếp tuyến QL.5 theo dõi giám sát hành vi tái lấn chiếm sau giải tỏa, lập biên bản và thông báo ngay Chính quyền địa phương có biện pháp ngăn chặn kịp thời. 

Một số hình ảnh tại buổi giải tỏa   

   

Đẩy mạnh công tác khơi thông, nạo vét công trình thoát nước đảm bảo lòng lề đường không đọng nước trên đường Hồ Chí Minh

Một số hình ảnh nhà thầu BDTX thực hiện nạo vét lòng rãnh xây, đào dải tỏa lòng rãnh đất đảm bảo thoát nước ngày 07/4/2016

Thi công điều chỉnh các vị trí điểm mở giải phân cách giữa, bổ sung biển báo hiệu đường bộ, sơn kẻ vạch sơn mặt đường đảm bảo ATGT trên QL.1 đoạn Hà Nam - Ninh Bình

Thực hiện chỉ đạo của Tổng cục ĐBVN, cục QLĐBI tại các văn bản số 5568/TCĐBVN-ATGT ngày 12/10/2015 và văn bản số 95/CQLĐBI-QLBTĐB ngày 13/1/2016. Chi cục QLĐBI.6 đã chỉ đạo Công ty CP QL&XDCTGT 236 (Nhà thầu BDTX) thi công các các vị trí điểm mở DPC cần điều chỉnh, các vị trí cần bổ sung biển báo, các ngã tư, nút giao cần sơn lại vạch sơn kẻ đường do bị mờ mất tác dụng trên QL.1 đoạn qua địa phận tỉnh Hà Nam và Ninh Bình  đảm yêu cầu kỹ thuật và ATGT. Đến nay, Công ty 236 đã thực hiện với khối lượng như sau:

1. Hạng mục điều chỉnh điểm mở dải phân cách giữa trên tuyến QL1 đoạn qua địa phận tỉnh Hà Nam và Ninh Bình. Nhà thầu đã điều chỉnh, đóng 12 vị trí điểm mở. Tổng chiều dài đã lắp các cục bê tông phân cách giữa là 286,2m. Thay mới 02 bộ biển báo 124b, các biển báo cũ không còn phù hợp được tháo dỡ lưu kho theo quy định. 

Theo kiến nghị của Sở GTVTNinh Bình tại văn bản số 3087/SGTVT-TĐ ngày 31/12/2015, Nhà thầu đã thi công điều chỉnh lại phạm vi điểm mở dải phân cách giữa tại Km261+850: Di dời cục bê tông PCG (24m) về phía Tp. Ninh Bình sát vào đầu dải phân cách cứng hiện hữu, lắp đặt hoàn trả tấm thép chắn sáng tương ứng, xóa vạch sơn tại các vị trí các cục bê tông đã di dời và vạch người đi bộ qua đường, điều chỉnh vị trí biển 423 cho phù hợp với thực tế.

2. Hạng mục điều chỉnh bổ sung biển báo hiệu đường bộ, sơn các vị trí sơn bị mờ, bong tróc đoạn Km262+700 -  Km267+400, Km267+400 – Km277 QL.1 tỉnh Ninh Bình, Nhà thầu đã thực hiện: Thay thế bổ sung 55 bộ, trong đó 50 bộ biển báo mới, chỉnh sửa thay thế 05 bộ biển 208 cũ thành biển giao nhau ngã 4. Bổ sung sơn lại các loại vạch tín hiệu giao thông tại 8 nút giao tương đương lý trình Km261+130, Km261+420, Km264+300, Km264+470, Km264+750, Km265+400, Km265+810, Km268+800, tổng diện tích 400m2.

(Dưới đây là một số hình thi công tại hiện trường)